Acuerdo de la Fórmula Uno sobre la Relación de Compresión
LONDRES (AP) — El organismo rector de la Fórmula Uno ha llegado a un acuerdo con los fabricantes que modifica la forma en que se medirá la relación de compresión a mitad de esta temporada y en la temporada 2027.
Nuevas Reglas de Motores
Las nuevas reglas de motores establecen una relación de compresión de 16:1, que mide cuán estrechamente los pistones comprimen la mezcla de combustible y aire antes de la ignición, lo que influye en la potencia generada. Las regulaciones incluyen una prueba para evitar que los equipos superen la relación de 16:1, pero las verificaciones se realizan a «temperatura ambiente».
Algunos equipos rivales han sugerido que Mercedes ha encontrado una manera de que sus componentes se comporten de manera diferente cuando se calientan durante el uso, lo que les permitiría superar la prueba; sin embargo, Mercedes asegura que su motor es completamente legal.
Control de la Relación de Compresión
El compromiso anunciado el sábado implica que la relación de compresión se controlará en condiciones tanto frías como calientes a partir del 1 de junio, y solo en condiciones calientes a partir de la temporada 2027. Hay siete carreras de F1 programadas antes de la prueba del 1 de junio.
«Las regulaciones introducidas para 2026 representan uno de los cambios más significativos en la memoria reciente», declaró la FIA.
«Todas las partes reconocen que, con la introducción de cambios regulatorios tan importantes, hay aprendizajes colectivos que deben extraerse de las pruebas de pretemporada y de las primeras rondas del campeonato 2026. Se están llevando a cabo más evaluaciones y verificaciones técnicas sobre cuestiones de gestión de energía.»
Mercedes también suministra motores a McLaren, Alpine y Williams.
